Дмитрий Евсиков

Музей погребальной культуры в 2018 году обновил свою экспозицию транспортных средств для похорон в разные времена. В  уникальной экспозиции представлены как реальные  транспортные средства, так и модели разных масштабов - кареты и повозки, авто и мото катафалки, специальный транспорт для эвакуации тел и доставки гробов. Все транспортные средства коллекции находятся в рабочем состоянии и могут в любой момент использоваться для по...

Дмитрий Евсиков

Трамвайные похороны, как ни экзотично это может показаться сегодня, были широко распространены в мире. В России трамваи-катафалки колесили по Петербургу, Москве. Особенно активно такой траурный экипаж использовался в Америке. Один из образцов похоронного трамвая сегодня выставляется в музее Лос-Анджелеса. Больше десяти лет трамвай «Paradiso» (в переводе с испанского – «рай») использовался как траурный вагон. Это был первый похоронный трамвай ...

Дмитрий Евсиков

  Коллекция моделей катафалков насчитывает более 200 уникальных масштабных моделей авто- и мотокатафалков, конных лафетов, карет. В музее есть и реальные модели автокатафалков разных периодов 20 в. (далее…)

Дмитрий Евсиков

Похороны с использованием трамвая в качестве похоронного транспорта были достаточно широко распространены. В России такие трамваи встречались в Санкт-Петербурге и в Москве. Перед тем, как тело привозили на кладбище, совершался объезд города, чтобы жители могли проститься с усопшим. (далее…)

Дмитрий Евсиков

  Живые цветы - неотъемлемый атрибут похорон в разных культурах. В XVIII веке цветы везли к месту захоронения в карете-катафалке. В этой же карете находился гроб. Иногда венки везли отдельно, в открытой телеге, которая ехала перед катафалком. В начале ХХ века катафалки по внешнему виду напоминали конные экипажи. В верхней части делалась площадка с поручнями, где размещали цветы. В 20-х гг. ХХ века в качестве похоронного транспорта ...

Дмитрий Евсиков

В похоронном обряде славянских народов, коренных народов Сибири и ряда других народностей существовал обычай доставлять тело умершего человека до кладбища на санях. На санях же тело покойного могли оставлять даже в церкви. Иногда на санях ехала вдова, которая сопровождала гроб. Считается, что их использование связано с большей древностью полозного транспорта по сравнению с колесным, так как сани ведут происхождение от волокушей. На обр...

malko

В Новосибирске впервые прошли похороны с использованием авто-лафета. Это уникальное по современным меркам транспортное средство имеет долгую историю, уходящую во времена средневековья, когда впервые стали  использовать конные похоронные дроги. (далее…)

Юлия Мирамистинова

В гараже британского похоронного бюро A.W. Lymn, чей автопарк состоит из 39 автомобилей марок Rolls-Royce и Bentley, в городе Ноттингем появился новый катафалк Rolls-Royce Phantom Hearse.  (далее…)

Юлия Мирамистинова

Первые автокатафалки были очень схожи в дизайне и оформлении с конными экипажами. Их украшали колоннами, вазонами и скульптурами, делали окна разной формы. Это было связано с тем, что их изготавливали в тех же мастерских, что и конные экипажи. (далее…)

Дмитрий Евсиков

Похоронные экипажи составляют особую главу в мировой истории транспорта. Ещё до появления первых автомобилей любая каретная мастерская строила конные катафалки и телеги, сработанные по заказам похоронных бюро. (далее…)

Дмитрий Евсиков

В старинных американских катафалках есть что-то неуловимо прекрасное, какой-то особенный шик. Предлагаем вам оценить катафалк Кадиллак Эврика 1941 года выпуска. (далее…)

Дмитрий Евсиков

В самом начале столетия, когда автомобилестроение находилось в младенческом возрасте, любая каретная мастерская предлагала клиентам свои варианты сработанных по спецзаказам катафалков и похоронных телег. Многие американские фирмы, занимающиеся сегодня изготовлением ритуального транспорта, ведут свою родословную именно от производителей гужевых гробовозов. (далее…)

Дмитрий Евсиков

В истории автомобильной промышленности катафалку как транспорту, ассоциирующемуся исключительно с мрачной стороной человеческой жизни, уделено совсем немного места. А между тем автомобили, в разные годы использовавшиеся для ритуальных услуг, имеют свою весьма причудливую историю.  (далее…)

Дмитрий Евсиков

Мы уже рассматривали тему катафалков – экипажей для транспортировки умерших в последний путь. В предыдущей статье была описана история этого особого вида транспорта – его разновидности и развитие от первых волокушей до современных суперавтомобилей, тюнингованных специально для проведения погребальных церемоний. А сегодня мы хотим добавить еще немного фотографий на эту тему. (далее…)

Дмитрий Евсиков

Траурные поезда используются для доставки трупов к месту их погребения.  Так же в прошлом похоронные поезда использовали в особо торжественных случаях, таких как похороны правителей государства или высокочтимых особ. На данном макете вы видите, что в одном вагоне траурного поезда может помещаться несколько гробов. Вместе с гробами перевозилась и другая погребальная атрибутика.